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Reparatur der Lenkerverkleidung (Retro-Version)...Teil 1
Anleitung in Wort & Bild zur Reparatur der Lenkerverkleidung der Habana 50 Retro (Normal) Version Bj.2000

Rufen wir uns kurz den Anfang dieses Themas ins Gedächtnis.....
Wie man auf den Bildern auf dieser Seite erkennen kann, hat sich meine Lenkerverkleidung nach einem unfreiwilligen Kontakt mit dem Bremshebel des Mofas meines Sohnes und einem kleinen Macken in eine Verkleidung mit vielen Sprüngen verwandelt.
Ich tendiere zu der Meinung, dass dies durch Verspannungen zustande kam. Nachdem eine Macke drin war, hat sich das Ganze (oberer Verkleidungsteil und Unterer) dermaßen verspannt, dass es eben zu diesem Ergebnis kam.
Übrigens kamen in der Anfangszeit täglich neue Sprünge & Risse hinzu und irgendwann nach 3 Wochen kam es dann einfach zum Stillstand, die Verspannungen waren weg und keine Risse entstanden mehr.
Mich hat das dermaßen geärgert, das kann ich euch sagen, zumal das obere Teil 65,-€ und das Untere sogar 70,-€ kosten sollte.
Ich hab mir dann das obere Verkleidungsteil bestellt und das Untere wollte ich reparieren...

sprung01.jpg sprung02.jpg
sprung03.jpg sprung04.jpg
sprung05.jpg sprung06.jpg
sprung07.jpg Tja, soweit konnt es kommen, dass zum Schluss sogar Teile während der Fahrt davongeflogen sind...

Aber ihr seht ja, das Ganze hat ne interessante Entwicklung hinter sich !

 

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