Getriebeoel der 50-er

Hin & wieder (so alle 4000km) sollte man das Getriebeöl des hinteren Getriebes wechseln.
Da dies ganz einfach geht, ist das auch keine große Doku hier, sondern eher ne Hinweisgalerie...

Um an die Ölablassschraube ranzukommen, muss man den Variodeckel abbauen. Das sind 9 Schrauben M6 und eine davon befindet sich unter dem Kickstarterhebel. Den müsst ihr nur runterdrücken, dann seht ihr das schon.
Den Deckel vorsichtig abnehmen und auf die Dichtung achten !

Nun seht ihr auf jeden Fall beide Schrauben, die EINFÜLLSCHRAUBE (M6) und die ABLASSSCHRAUBE (M8).

Nun lasst ihr das alte Öl ab, indem ihr die Ablassschraube rausdreht und vorher ein Gefäss drunterstellt, in welches mindestens 130ml reinpassen. Das Ganze ruhig mal 10 Minuten laufen lassen, dass auch wirklich alles raus ist.

Danach dreht ihr die Schraube wieder ein und füllt in die Einfüllschraube ca. 130ml neues Getriebeöl ein oder zumindest soviel, bis es an der Einfüllschraube wieder herauskommt. Dann die Schraube einfach wieder festdrehen.

Den Variodeckel wieder drauf, nachdem ihr alles schön sauber gemacht habt und fertig ist das Ganze ;-)

Gruß...Schrauber-Ralf


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Getriebeölwechsel bei der 50-er (von Ralf)...