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| Original Auspuff abbauen... | ||
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| Aus & Einbauanleitung des Original Auspuff's in bildlicher Form... | |
| Hier sieht man den Krümmer, der in Richtung Zylinder geht, an dem er angeflanscht ist. |
Hier zeigen sich die beiden Schrauben, mit dem der Pott am Zylinder angeschraubt ist.
Eine Schraube und eine Mutter.
(beide M6 - SW10) |
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Wenn die Schrauben angerostet sind, könnt Ihr sie vorher mit Rostlöser einsprühen. In der Regel kann man die Dichtung wiederverwenden, aber es schadet nichts, vorher eine Neue zu kaufen. Man weiß ja nie...(kostet nur 2,-€) |
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Nun solltet ihr 2 Schrauben (M8) des Auspuff's sehen, mit der Topf
am Rahmen angeschraubt ist. Desweiteren sollte man vorher die kleine Schraube (M5) für das hintere Schutzblech abschrauben, welches am Auspuff dran ist |
Der komplett ausgebaute Pott an einem Stück... |
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Der Einbau wäre dann natürlich fast als umgekehrt zu betrachten. Die Schrauben (gerade am Krümmer) vorsichtig anziehen und darauf achten, dass die Dichtung richtig sitzt ! |
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